双向六车道!玄武门大街西工段(纱厂北路至定鼎大道)主线通车
双向六车道!玄武门大街西工段(纱厂北路至定鼎大道)主线通车
双向六车道!玄武门大街西工段(纱厂北路至定鼎大道)主线通车 17日,驱车行驶在通车后的洛阳(luòyáng)玄武门大街西工段(纱厂(shāchǎng)北路至定鼎大道(dàdào)),双向六车道宽敞平坦,两侧绿意盎然,让人顿感出行的舒适与畅快。
玄武门大街串联了王城大道快速路、承福门大街、新伊大街、启明西路等(děng)多条南北向主干道,是“快接高、快接快”立体交通网络的(de)(de)重要支撑,能有效分流九都路、中州路等东西向干道的交通压力。但随着城市发展、车流量的持续增长,原有部分(bùfèn)道路设施已难以满足现代交通需求,存在通行效率不足、慢行空间缺失等问题(wèntí)。
如今改造后(hòu)的玄武门大街西工段(gōngduàn)(纱厂北路至定鼎大道(dàdào))实现华丽蜕变。道路全长约2.3公里,车行道拓宽为双向六车道,中间增设分隔带,设计时速达50公里,极大提升了通行能力。同时,新建的人非共(gòng)板车道将非机动车道与人行道融为一体,为骑行和步行的市民打造了安全舒适的空间,道路通行更加(gèngjiā)顺畅高效。
道路(dàolù)沿线的绿化工程同样备受市民关注。记者在现场看到,承载着(zhe)城市记忆的法桐(fǎtóng)被悉心保留,洛阳汽车站前,部分法桐树下还精心建造了树凳,既保护(bǎohù)了树木根部,又为市民游客提供了休憩场所,细节之处尽显人文关怀(guānhuái)。道路中央隔离带内,新(xīn)种植的乌桕、白蜡、红叶石楠等树木高低错落、疏密有致,与法桐相互映衬,共同编织出层次分明的绿意长廊。
“玄武门大街提升改造工程(gōngchéng)作为我市重点(zhòngdiǎn)民生工程,区委区政府高度重视。面对(duì)工期压力,科学(kēxué)倒排工期,专人现场督导;施工中优化交通(jiāotōng)导改,降低对市民影响。在多方努力下,项目于6月15日顺利全线贯通。”西工区相关负责人表示(biǎoshì),下一步,将加快部分区域绿化养护和人行道铺装等收尾工作,切实提升市民出行体验与城市环境品质。(洛报融媒·洛阳网记者 赵晨熹 文/图/视频)

17日,驱车行驶在通车后的洛阳(luòyáng)玄武门大街西工段(纱厂(shāchǎng)北路至定鼎大道(dàdào)),双向六车道宽敞平坦,两侧绿意盎然,让人顿感出行的舒适与畅快。

玄武门大街串联了王城大道快速路、承福门大街、新伊大街、启明西路等(děng)多条南北向主干道,是“快接高、快接快”立体交通网络的(de)(de)重要支撑,能有效分流九都路、中州路等东西向干道的交通压力。但随着城市发展、车流量的持续增长,原有部分(bùfèn)道路设施已难以满足现代交通需求,存在通行效率不足、慢行空间缺失等问题(wèntí)。
如今改造后(hòu)的玄武门大街西工段(gōngduàn)(纱厂北路至定鼎大道(dàdào))实现华丽蜕变。道路全长约2.3公里,车行道拓宽为双向六车道,中间增设分隔带,设计时速达50公里,极大提升了通行能力。同时,新建的人非共(gòng)板车道将非机动车道与人行道融为一体,为骑行和步行的市民打造了安全舒适的空间,道路通行更加(gèngjiā)顺畅高效。

道路(dàolù)沿线的绿化工程同样备受市民关注。记者在现场看到,承载着(zhe)城市记忆的法桐(fǎtóng)被悉心保留,洛阳汽车站前,部分法桐树下还精心建造了树凳,既保护(bǎohù)了树木根部,又为市民游客提供了休憩场所,细节之处尽显人文关怀(guānhuái)。道路中央隔离带内,新(xīn)种植的乌桕、白蜡、红叶石楠等树木高低错落、疏密有致,与法桐相互映衬,共同编织出层次分明的绿意长廊。
“玄武门大街提升改造工程(gōngchéng)作为我市重点(zhòngdiǎn)民生工程,区委区政府高度重视。面对(duì)工期压力,科学(kēxué)倒排工期,专人现场督导;施工中优化交通(jiāotōng)导改,降低对市民影响。在多方努力下,项目于6月15日顺利全线贯通。”西工区相关负责人表示(biǎoshì),下一步,将加快部分区域绿化养护和人行道铺装等收尾工作,切实提升市民出行体验与城市环境品质。(洛报融媒·洛阳网记者 赵晨熹 文/图/视频)

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